История развития грузоперевозок: от начала времен до наших дней

Зарождение деловых отношений между странами, а также частными лицами продавцами началось с грузоперевозок, которые прошли очень долгий путь развития, проходя этапы истории, многие годы и технологического развития человечества.
История развития грузоперевозок от начала времён до наших дней это сложный исторический путь, который видоизменялся с течением времени. Истоком самой первой грузоперевозки считается страна Финикия, которая появилась в восточной части средиземного моря. Перевозка всех полезных грузов осуществлялась как по суше, так и по морю водоплавающим транспортом и караванами.
Несомненно, исторически важным в мировой экономике является шёлковый путь, который соединил целые континенты, объединяя важнейшие торговые пути. Это переплетённая сложнейшая система караванов, который тянулся с древнего Китая в страны Европы и Азии. Постоянно осуществлялся обмен наиважнейшими товарами, шёлком, пряностями, провиантом и др. Именно основным товаром был шёлк, поэтому этот торговый путь и был назван шёлковым. В те давние времена перевозка осуществлялась за счёт вьючных животных, в основном использовались корабли пустыни верблюды. Но такой способ перевозки на современном этапе не потерял своей актуальности и на сегодняшний день перевозка грузов в труднодоступные районы осуществляется при помощи лошадей.
Зарождение шёлкового пути началось в 138 в н.э. именно в этот период пошёл самый первый караван, который проходил через всю Азию. Именно шёлковый путь дал толчок для развития многих стран в Азии. Своё стремительное развитие он продолжил до 14 века.
Именно перевозки по морю дали основной толчок в развитии мировой экономики, поэтому история развития грузоперевозок от начала времён до наших дней запомнила одни из самых важных торговых морских путей, которые связывали Южную и Северную Америку, Европу, Азию и различные густонаселённые острова в открытом океане.
Новая эпоха развития грузоперевозок началась с изобретением колеса, благодаря которому новый век с 15 в до 16 в.н.э начался с такого вида транспорта как дилижансы. Это мини фургоны, тележки и повозки на четырёх деревянных колёсах, которые тащили лошади. Но в 18 веке появилась первая паровая машина, которая послужила толчком к развитию сети железнодорожных дорог, начавших свою историю с появлением первого паровоза с паровым двигателем, и в 1837 году был осуществлён первый в мире запуск паровоза без применения лошадей.
История развития грузоперевозок от начала времён до наших дней прошла много этапов развития, но, несомненно, самым важным является изобретение двигателя внутреннего сгорания и автомобиля, который дал новый толчок для развития торговых путей. Именно благодаря изобретению автомобиля человек не стал привязываться к конкретному месту, ему не надо было знать отправление поезда, а при помощи машины он мог доехать в любую точку удобным для него способом. Именно автомобильные грузоперевозки были экономически выгодны, обладали быстротой доставки и преподносили массу удобств.
Появление авиации позволили в разы ускорить процесс грузоперевозок, и позволило доставлять различные по массе грузы в различные точки планеты.
В наши дни человек не может обойтись без грузоперевозок, доставка по рекам баржами, по морю крупными танкерами, по воздуху различными грузовыми самолётами, а по суше автомобилями и большегрузными траками, фурами и грузовиками. Не одна современная страна и компания не может обойтись без быстрой доставки грузов, ведь от этого зависит благополучие и развитие страны на международной арене.